Blue Origins New Shepard lyfter från startrampen med den 90-årige Star Trek-skådespelaren William Shatner och tre andra civila den 13 oktober 2021 nära Van Horn, Texas.Mario Tama/Getty Images
Jeff Bezos raketföretag Blue Origin verkar leda rymdturismkapplöpning . Även om det fortfarande är prat och ingen action hos rivalen Virgin Galactic, som ännu inte har skjutit upp betalande passagerare till rymden, är Blue Origins New Shepard-raket fem uppdrag i kommersiell uppskjutning och har skickat 25 civila till den nedre kanten av rymden (100 kilometer i rymden). sky). Men vad dessa passagerare betalade för sina biljetter på New Shepard är ett mysterium.
Blue Origin annonserar inte prisinformation på sin flygbokningssida. Passagerare säger att de har betalat från noll till nästan 30 miljoner dollar. Branschinsiders säger att Blue Origins biljettpris är skräddarsytt för individuella passagerare baserat på en mängd olika faktorer.
Det handlar inte om pengar; det handlar om vem du är, ditt sociala kapital, om du är i linje med deras lanseringssyfte. Det är ett slags paketerbjudande, sa Roman Chiporukha, medgrundare av SpaceVIP, en plattform som hjälper de rika att boka rymdresor, inklusive Blue Origins. Blue Origin avböjde att diskutera sin prisstrategi.
De flesta av Blue Origins konkurrenter följer ett enklare tillvägagångssätt. Virgin Galactic säljer en 90-minuters resa till suborbital utrymme för 0 000 per plats. Space Perspective tar 5 000 per person på en sex timmar lång resa till stratosfären i en ballongburen tryckkapsel. Även den mest oåtkomliga rymdupplevelsen har en prislapp: Axiom Space, en startup i Texas, marknadsför en 10-dagars resa till International Space för 55 miljoner dollar.
Blue Origin-biljetten sträcker sig från noll till miljoner
I juni 2021 auktionerade Blue Origin ut en plats på sin jungfruflyg för 28 miljoner dollar – mer än 100 gånger vad Virgin Galactic tar betalt för en liknande upplevelse. Efter att vinnaren sa att han inte kunde göra resan på grund av en schemakonflikt, såldes plats till den näst högstbjudande, som enligt uppgift betalade nästan lika mycket. Men en passagerare som är planerad att flyga i december betalade bara 1 miljon dollar för sin plats, enligt Tim Chrisman, en före detta CIA-officer och medgrundare av Foundation for the Future, en ideell organisation som förespråkar infrastrukturutveckling i rymden. Passageraren är styrelseledamot i den ideella organisationen, sa Chrisman.
Flera passagerare betalade ingenting , flygande som Blue Origins hedersgäster. Det inkluderade flygpionjären Wally Funk, Star Trek a skådespelaren William Shatner, före detta fotbollsstjärnan Michael Strahan och Laura Shepard Churchley, dotter till astronauten Alan Shepard (som Blue Origin döpte sin raket efter).
Vissa betalade inte Blue Origin direkt men hade sponsorer som stod för kostnaden. Katya Echazarreta, en 26-årig elektroingenjör som är värd för en vetenskapsshow på YouTube, flög på en flygning den 4 juni betald av Space for Humanity, en ideell organisation grundad av Dylan Taylor, en investerare som flög på ett New Shepard-uppdrag i december 2021.
SE ÄVEN: Hur månen blev det hetaste konstgalleriet i stan
Space for Humanity avböjde att avslöja hur mycket Echazarretas biljett kostade, men sa att den betalades med stöd av tidigare New Shepard-passagerare. I juni 2021 donerade Blue Origins ideella filial, Club for the Future, 1 miljon dollar till Space for Humanity med pengar från auktionsintäkterna från Blue Origins jungfruflyg.
Det låter som om de inte vill säga vad deras pris är så att de kan skräddarsy det efter hur mycket du är värd, och du känner fortfarande att du får en bra affär eftersom du betalar mindre än den som köpte den första plats genom auktionen, sa Chrisman från Foundation for the Future.
zodiac för 24 september
Federal Aviation Administration, som reglerar den kommersiella mänskliga rymdfärden, har inga regler kring hur mycket ett företag kan ta ut sina passagerare eller om de kan anpassa prissättningen.
I USA, prisdiskriminering är lagligt så länge det inte är baserat på en oöverkomlig grund, såsom ras, etnicitet, kön eller religion. Praxis är vanligt i lyxvaror och tjänster där efterfrågan överstiger utbudet, säger Nick Davis, grundare av Instajet, en chartertjänst för privatjet. I en mycket grundläggande mening är något värt vad någon kommer att betala för det.
Inom rymdturism, tillade Davis, tenderar kunder att vara villiga att betala en betydande premie i utbyte mot en eftertraktad upplevelse. Det är inte bara mängden tillgängliga pengar. Det finns ett inslag av beröm i att vara en del av vad som kan vara en mycket exklusiv och liten grupp av deltagare.
Blue Origin ger bort gratisresor till vissa passagerare
Med några få undantag, personer som flög gratis eller via sponsorer presenterades ofta som milstolpepassageraren i deras uppdrag och blev en del av vad vissa skulle kunna kalla en jippoaktig marknadsföringskampanj.
Funk och Shatner, 82 respektive 90, vid tiden för sina flygningar, var de äldsta personerna som reste till rymden. Strahan, som står på sex fot och fem tum, var den högsta personen i rymden, och Echazarreta, som föddes i Mexiko, hyllades som den första mexikanska kvinnan i rymden.
Det finns alltid detta syfte att snävt definiera saker som du kan säga att du är den första. Det är lite fånigt, men det är en stor del av rymdkulturen, sa Chrisman.
Men det omvända är inte sant. Oliver Daemen, vinnaren av Blue Origins jungfruflygauktion, råkade vara den yngsta personen som reste till rymden och var flitigt med i Blue Origins pressmaterial vid den tiden. Men företaget gav honom ingen rabatt eller återbetalning i utbyte mot hans varumärkesambassadör.
Om du passar med deras lanseringssyfte kommer de att engagera dig. Det är en fråga om vad du kan erbjuda dem, inte tvärtom, sa SpaceVIP:s Chiporukha.
Många av Blue Origins speciella gäster är kändisar, men enbart kändisar ger ingen rabatt. I november 2021 avslöjade skådespelaren Tom Hanks under ett avsnitt av Jimmy Kimmel Live! att Blue Origin hade kontaktat honom innan han bjöd in William Shatner att flyga på uppdraget i oktober 2021, men han tackade nej eftersom biljetten var för dyr.
Det kostar typ 28 miljoner dollar eller något i den stilen... jag mår bra, men jag betalar inte 28 miljoner dollar, sa Hanks till Kimmel.
Sara Blask, talesman för Blue Origin, sa att företaget kommer att fortsätta leta efter anmärkningsvärda personer att flyga på våra flygningar och fortsätta att öppna upp tillgången till rymden.
Talesmannen sa att Blue Origin har genererat mer än 100 miljoner dollar från New Shepards rymdturismprogram och att företaget siktar på att fördubbla antalet passagerare i år från förra.
När dess kommersiella verksamhet växer, kan Blue Origin så småningom behöva vara mer transparent om sin prissättning som andra rymdturismföretag. Bezos har sagt Nya Shepard-flyg kommer att prissättas på samma sätt som sina konkurrenter. Under 2018 två företagsinsiders läckt att kommersiella flygningar skulle kosta mellan 200 000 och 300 000 dollar, vilket var i linje med vad Virgin Galactic debiterade vid den tiden. (Virgin Galactic har höjt sin kurs till 0 000 per plats.)
Rättelse: En tidigare version av den här historien angav felaktigt att Blue Origins ideella filial kan ha betalat för Katya Echazarretas flyg.