Ubers tidigare VD och medgrundare Travis Kalanick förväntas tjäna 9 miljarder dollar på företagets kommande börsintroduktion.Justin Sullivan/Getty Images
När Uber (UBER) offentliggörs i maj, förväntas en tillströmning av miljonärer drabba Silicon Valley. Men vet du vad som är coolare än en miljon dollar? En miljard dollar. Tjäna 9 miljarder dollar.
Detta är summan som Ubers ökända medgrundare och tidigare vd Travis Kalanick förväntas komma nästa månad från färddelstartens börsnotering. Kalanick sa upp sig från sitt eget företag redan 2017 på grund av en skandalomsusad period med intern oro och offentliga imagefrågor, men medgrundaren äger fortfarande 8,6 procent av kapitalet och sitter på Ubers styrelse.
När hyrbilsföretaget är noterat på New York-börsen och börjar handla under tickern UBER, kommer Kalanicks aktie att bli likvid, vilket ger honom möjlighet att offentligt sälja sina aktier. Grundaren, som hjälpte till att starta företaget 2009, äger för närvarande 117,5 miljoner aktier i Uber, enligt Ubers börsintroduktion som gjordes denna vecka. Han är också den tredje största aktieägaren i Uber, bara efter VC-jättarna SoftBank och Benchmark. Det är också värt att notera att Kalanick inte är främmande för att lösa in sina Uber-aktier, eftersom han redan sålde dem för 1,4 miljarder dollar till SoftBank i början av 2018, vilket officiellt gjorde honom till miljardär.
Förmögenheten på 9 miljarder dollar kommer ytterligare att öka Kalanicks nettovärde, som för närvarande uppgår till5,8 miljarder dollar.Om du är förvirrad över hur en sparkad VD fortfarande kan tjäna miljarder på sin unicorn-start, är du inte ensam. Nystartade företag i tidiga skeden har notoriskt komplicerat aktieplaceringen och tenderar vanligtvis att gynna styrelseordförande och majoritetsaktieägare som grundare och chefer. Till skillnad från anställda i tidigt skede som får några aktieoptioner och förlorar dem när de lämnar företaget, tenderar högre företag hos nystartade att ha mer hävstång när det kommer till deras eget kapital.
Kalanicks beslut att avgå 2017 kom till huvudet efter år som ledare för Uber, vilket lämnade startupens rykte bland allmänheten och kontrakterade anställda i behov av omfattande rehabilitering. Under sin åttaåriga tjänstgöring som verkställande direktör hjälpte Kalanick till att växa Uber till den allmänt förekommande tjänst som den har blivit idag. Men han var också i slutet av flera stora skandaler med bland annat intern kultur och missnöjda förare. Men kanske spiken i kistan för Kalanick övervakade Uber under dess mycket kritiserade misslyckanden med att undersöka och göra något åt förares anklagelser om trakasserier.
Nästa månad kommer Uber att följa i fotspåren av sin konkurrent Lyft genom att offentliggöras, där det är inställt pådebut som åttonde största någonsin U.S. IPO.